| シティオートレーシング 1号 |
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| 車種 |
スバル ヴィヴィオ |
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マネージャーがどっかから調達（笑）
どこかのチームのお下がり車両
とりあえず缶スプレー塗装＾＾；
ドライバー兼メカニックが2名もいるため
大ダメージを負っても不死鳥のごとく蘇るのです＾＾
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| さよなら シティオートレーシング 1号 |
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06年 第4戦、ナイトレース2時間目にて2回転半のロールオーバー！！
写真のような姿となりました。全てのパネルが微妙に歪み、まるで印象派絵画のよう（笑）
流石にこれは復活できない！新規車両製作の決断となりました。
唯一の救いは、横転直前の数ラップで魅せた『輝きのある走り』でしょうか。
06年1戦〜4戦まで運用。
今までありがとう！！さようならヴィヴィオ！！
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| シティオートレーシング 2号 |
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| 車種 |
オートザム キャロル |
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シティオートレーシング2号 「第2小澤丸」（笑）
カスタマーシャーシ？だった1号車から一変、
フルノーマル車から新規に製作された、正真正銘？のCARCオリジナルマシン。
07年初戦より運用開始。
インテリア/エクステリア共
見所は多く、ベース車両の程度の良さとも相まって、
短い製作期間ながら高い完成度を誇る。
ポルシェ純正ルビーストーンレッドでオールペンされたボディが眩しい！
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| さよなら シティオートレーシング 2号 |
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07年初戦、優れたパフォーマンスを発揮し、満を持して望んだ
第2戦、最終クランクでまさかの180度ロールオーバー！！
写真のような姿となりました。流石にこれも復活できない！
次戦に間に合わすべく、新規車両製作がスタートしました。
07年初戦〜2戦まで運用。
短い間だったけれどありがとう！！さようならキャロル！！
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| シティオートレーシング 3号 |
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| 車種 |
オートザム キャロル |
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車両コード：CA-07 B-spec 通称：第3小澤丸（笑）
07年第2戦終了後、
第3戦に投入すべく急造されたマシン。
製作期間は約1ヶ月！！
フルノーマル車から製作、主要コンポーネントを
2号車から引継ぎ、プラスαの性能向上を図る。
07年第3戦より運用開始。
ボディカラーは、2号車から引続き
ポルシェ純正ルビーストーンレッドを採用。
スポンサーステッカーは、
ミラーシルバーにアップグレード。
メカニズム面のアップグレードも行われている。
最大のポイントは空力デバイス！！（リアスポイラー）
・・・効果はともかく、カッコいいのです！
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