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AM10:35続いてきむら君です。
表情硬いぞ、大丈夫！？
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きむら君鬼門の1コーナーは最初の数週は
思うように行かなかったようです。
危ない一瞬もありました（笑）
ですが中盤以降はペースも上がり、乗ってきま
したね！！
次戦は序盤から期待しますよ！
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AM11:20、はっしーと交代。
ドラポジ合わせもそこそこにピットアウト。
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大失敗！ハンドルが遠くてシケインが辛い、
ぜんぜん思うようにいきません。
後続につつかれまくり
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あぁ〜困った、このまま1時間はイヤだ、
というか腕痛い・・・などど思ってると
前走車が横転！
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ドライバーは無事のようです。
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横転のときは赤旗中断、
周囲の車両も停車し
救出の手伝いをしなければいけません。
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起きました！降車したのをいいことに
ドラポジを直しました。（笑）
（手伝っていただいたマーシャルさんに感謝）
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後続は数珠つなぎです。
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こんな感じです。
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後で聞いたのですが、この横転事故、
発生直後に「77番転倒」と誤報され
ピットは騒然だったようです。何だかなぁ・・。
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再スタートは先頭でした。気分はポールです。
この後数週はドラポジが直ったこともあって
気分よかったですね〜。
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・・・と思ったのもつかの間、
またしても横転事故、赤旗中断です。
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2度目の再スタート
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PM12:20おかもとさん出走。
「俺の車です」というだけあって速い！
ピットアウト直後から猛アタックです。
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ここら辺りから散水車が出現、
路面はこのようになります。
撒かれた直後が要注意です。
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それでもベタ踏み（笑）
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かなりのハイペース。
シードゼッケン（それも若い番号）を抑えこみ、
というより、突付かれない程のペースで周回を
重ねていきます。
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これはピットから見える
インフィールドのコーナーのショット。
3速進入で見応えあります。
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PM13:20、続いてかんとくの出走です。
走行中フォトがありません！（御免なさい）
代わりに動画をUP（BBS参照）しています。
昨年のナイト以降、かんとくの運転は
アグレッシヴです。皆が観る1コーナーで
振りまくりです（笑）
インフィールドでも遊んでるんでしょうか？
でも速いラップペースで安定してるのは流石です。
かんとく曰く、
「キャロルの特性は自分に合う」とのことでした。
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PM14:05チーマネの出走です。
この時点で順位は4位。3位とのラップ差は4周。
残り55分・・・。
走りだけで挽回するのは・・・・
「アロンソでも無理！！」（チーマネ談）
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でも僅かな可能性に賭けてプッシュします。
オーバーテイクしまくり、パッシングしまくり（笑）
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見守るクルー。
「順位だけ教えようね。
ラップ差を教えるとタレるだろうから」（笑）
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実際、このスティントのラップペースは、
トップチームと全く遜色無いものでした。
チーマネの腕の良さも勿論ですが、、
キャロルのポテンシャルも「本物」のようです。
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PM15:00
チーマネ帰還！「おつかれ〜！」
ん？何かうな垂れてますね。
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あまりの辛さに思わずこの笑み。
キャロルの乗り味は甘くありません（笑）
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6時間走破したキャロルはご覧のような
汚れ具合です。
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持ち時間フルにプッシュしたチーマネ。
満身創痍でした。（笑）
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集合写真。皆様、お疲れさま！！
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最後に。。。
今回のCARCの総周回数は176Lapでした。
チームとしては過去最高の周回数を記録しました。
4位は、06年の2戦目でも獲得していますが、内容は段違いです。
因みに、昨年までならこの周回数だと普通に「表彰台」だったのですが・・・
今年はルール改定で厳しい戦いが予想されます。
でも・・・面白くなってきましたね〜。
次も頑張っていきましょう！！
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